汽车电子ECU

Honeywell Confidential

霍尼韦尔相变导热材料为汽车电子保驾护航 ：

汽车中的发动机电控模块、点火线圈与点火模块、动力模块及各类传感器等的工作温度相当高，环境恶劣，对汽车电子设备材料提出了很高的要求。导热相变材料福利彩app采购大厅以其出色的导热性、热稳定性、耐氧化性、耐湿性及低应力，广泛用于汽车电子ECU模块中，提高了汽车电子产品的性能表现。

在热循环、高湿度与高温老化等不利条件下，霍尼韦尔导热相变材料的超低热阻抗、高可靠性与稳定性为产业设立了新的效能标准。可使相关ECU模块的温度更低且作业更有效率。

霍尼韦尔导热相变材料透过其先进的无溶剂成份避免被挤出、变干、松动剥落或移动。这些特性对严峻的汽车环境而言显得特别重要，可借此避免导热效能与时俱减。即使经过储存或曝露在空气中，此系列产品仍易于丝网印刷的涂布及点涂。

      据统计，当今所有汽车的应用创新约有85%与电气或电子相关，机电产品正逐步取代传统的机械和液压产品。专家预测，不久的将来，汽车中电子技术的价值平均能占到整车价值的40%左右。与此同时，由于电气/电子故障引发的汽车故障率呈上升趋势，促使OEM和一级供用商采用苛刻的可靠性标准，努力寻求改善电子产品性能的新材料和新设计。

 随着发动机越来越紧凑，以及汽车内耗能组件的增多，驱使工程师关注消除过量热量的创新技术。导热相变材料（TIM）是在热源和其他表面或介质(例如散热片或周围空气)之间的热导通道，是电子设计中重要的热阻源。TIM的一个重要特点是它具有与底材紧密接触的能力，这可减小空气空隙，帮助热传递。由于有机硅材料能获得优异的表面接触和底材无空隙覆盖，在热管理应用中具有出色稳定性，TIM经常选择有机硅材料。

有机硅TIM可以以不同物理形式生产，包括热导粘结剂、空隙填充剂、凝胶、灌封剂、预成型片，甚至在特定温度下从固体至非流动膏剂的相变材料。类似于其他有机硅材料，有机硅TIM低模量意味着它们的弹性足以吸收热膨胀系数(CTE)的差异，不会传递应力至组件或底材。  

热管理材料能用于特殊条件，包括低挥发性、阻燃性、低粘结厚度或其他要求。因为具有多种物理状态，有机硅TIM能满足不同应用的要求。